REPORTAJES

Triumph Tiger Sport 660 | Prueba

Publicado el 16/12/2021 en Pruebas de motos

Por Borja Arias
@borjarias | Google+

La familia Tiger de Triumph da la bienvenida a un nuevo miembro, la Tiger Sport 660 2022, una motocicleta basada en la plataforma de la naked Trident 660 que llega al mercado dispuesta a comerse el segmento de las trail asfálticas de media cilindrada ofreciendo una impecable carta de presentación y un precio realmente atractivo, abriendo además la posibilidad de limitar su motor a las necesidades del carnet A2 gracias a un kit de limitación opcional.

En una categoría habituada a motores de dos cilindros, Triumph quiere desmarcarse de sus rivales introduciendo un motor tricilíndrico de 660 cc que ofrece una potencia de 81 cv a 10.250 rpm. y un par máximo de 64 Nm a 6.250 rpm. La entrega de potencia se gestiona mediante una sofisticada centralita y el acelerador electrónico, que ofrece una respuesta inmediata, mientras que la relación de su caja de  cambios de 6 velocidades está optimizada para la diversión y la conducción del día a día.

El sonido del escape, profundo y característico del motor tricilíndrico de 660 cc, se emite a través de un silenciador de acero inoxidable corto y minimalista en posición lateral inferior. El motor cumple con la normativa Euro5 y se puede adaptar para cumplir con las regulaciones del carné A2 europeo mediante un kit de limitación disponible como accesorio. Sus intervalos de mantenimiento son cada 16.000 kilómetros o 12 meses, lo que ocurra antes.

La nueva Tiger Sport 660 está diseñada para ofrecer una experiencia de conducción dinámica, ágil y cómoda. El asiento biplaza es práctico y cómodo, con una accesible altura de 835 mm para el piloto, mientras que las asas de agarre ergonómicamente optimizadas para el pasajero vienen instaladas de serie. Además, la Tiger Sport 660 es estrecha al ponerse de pie, para facilitar las maniobras a baja velocidad, y ofrece una gran sensación de seguridad en parado.

Y estas son solo algunas de las novedades que esconde esta nueva sport-turismo de media cilindrada. Si quieres saber más, no te pierdas nuestra vídeo prueba durante su presentación internacional en Portugal



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